PRODUCT DETAIL
品番 IGC002-1-2
イグニッションコイル ダイハツ エッセ L235S L245S 19500-B2030 ダイレクト イグニッションコイル 1本
¥3,593 税込
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返品・キャンセル
商品到着後7日以内にご連絡いただいた場合、未使用・未加工で、お届け時の商品・箱・付属品がそろっているものに限り、お客様都合の返品を受け付けます。
お客様都合の交換は、返品条件に沿って商品を返品いただいた後、ご希望の商品を改めてご注文ください。
お客様都合でご注文の一部を返品する場合は、返品商品の商品代金を返金し、ご注文時の送料は返金しません。
お客様のもとで傷・汚れ・破損が生じたものは対象外です。
お客様都合の返品にかかる返送料は、お客様のご負担です。
返送前にお問い合わせフォームから、注文番号または注文を確認できる情報と返品希望をお知らせください。返送先・手順をご案内します。
初期不良・誤配送・配送中の破損は、お客様都合の返品条件とは別に対応します。商品到着後90日以内にご連絡ください。交換を優先し、交換品をご用意できない場合は返金します。返送にかかる費用は当店が負担しますので、まずお問い合わせください。
商品発送前にメールまたはお問い合わせフォームでキャンセルのご連絡を受け付けた場合、キャンセルを承り、お支払額を全額返金します。
ご注文の商品をすべて返品する場合は、商品代金とご注文時の送料を返金します。
返品の返金は、返送品の到着・状態を確認した後、5営業日以内に手続きを行います。カードの利用明細への反映時期は、ご利用のカード会社によって異なります。
商品説明
【適合品番】
19500-B2030
【適合車種】
ダイハツ エッセ L235S/L245S
【商品説明】
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万～3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。
イグニッションコイルは、通常、1台の車に3～4本必要となります。
イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。
走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。
消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。
なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。
【注意事項】
以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 返品・交換・キャンセルの条件は、本ページの「返品・キャンセル」をご確認ください。必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為、スレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為、外観に仕様変更などが施される場合がございます。
ご注意
【適合品番】
19500-B2030
【適合車種】
ダイハツ エッセ L235S/L245S
【商品説明】
イグニッションコイルとは、自動車鉛バッテリーの12Vを1万～3万Vに昇圧させる変圧器のことです。
イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。
ガソリン車に必要不可欠の部品
エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。
イグニッションコイルは、通常、1台の車に3～4本必要となります。
イグニッションコイルは消耗品
つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。
・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする
・アイドリングが不安定になったり、止まったりする
・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい
壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。
特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。
走行距離10万kmが交換目安
イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。
消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。
なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。
【注意事項】
以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 返品・交換・キャンセルの条件は、本ページの「返品・キャンセル」をご確認ください。必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為、スレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為、外観に仕様変更などが施される場合がございます。